بسبب الازدحام المروري ، أصبح ركوب المركبات الكهربائية في الوقت الحاضر اختيار العديد من موظفي المكاتب. ومع ذلك ، فإن السيارة الكهربائية التي تبدو مريحة ، بمجرد وقوع حادث مروري ، من السهل جدًا أن تتسبب في إصابة راكبي الدراجات أو حتى إصابتهم بجروح خطيرة. وعلم المراسل من محكمة هايديان أمس أنه من بين قضايا الحوادث المرورية التي قبلتها المحكمة من يناير إلى أبريل 2015 ، ما يقرب من 20 في المائة من إجمالي حوادث المرور التي تشمل السيارات الكهربائية وسيارات الركوب ، وأن معظم راكبي الدراجات أصيبوا بجروح خطيرة.
وطبقاً لإحصاءات محكمة هايديان ، فإن حالات الحوادث بين السيارات الكهربائية وسيارات الركاب العادية تمثل 19.89٪ ، منها حالات قليلة لفقدان الممتلكات ، وهي في الأساس حالات إصابات شخصية. ومن الجدير بالذكر أن معظم الإصابات خطيرة ، والمصابين هم بالأساس على جانب ركوب السيارات الكهربائية. وفي الوقت نفسه ، شكلت الحوادث بين الدراجات وسيارات الركاب العادية 14.51 في المائة ، والتي كانت في الأساس حالات إصابات شخصية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن حالات الإصابة الشخصية بين الدراجات النارية وسيارات الركاب العادية ، وبين الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية وسيارات الركاب العادية ، وبين السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية ، وبين السيارات الكهربائية والدراجات ، وبين السيارات الكهربائية والدراجات النارية شكلت 9.32 في المائة. من بين الحالات المذكورة أعلاه ، بلغت حالات الإصابة الشخصية 41.58 في المائة ، وهي نسبة تتجاوز بكثير نسبة حالات الإصابة الشخصية الناجمة عن حوادث المرور بين سيارات الركاب العادية وسيارات الركاب العادية.
