تشتمل حالتا السخونة الزائدة لمحول الشحن على محول شحن nema 14-30 ، والذي يشحن أحيانًا سيارات Tesla الكهربائية بمساعدة مقبس معدات تجفيف الملابس الذي تستخدمه العائلات الأمريكية. لذلك ، في الوقت الحالي ، يتأثر العملاء المحليون في الولايات المتحدة بشكل أساسي ، بينما لا يتأثر العملاء في السوق الدولية. قررت Tesla استبدال محول الشحن هذا في الأسابيع القليلة المقبلة ، ولكن خلال هذا الوقت ، يجب على المستهلكين التوقف عن استخدام هذا المحول.
في صناعة السيارات الأمريكية ، يكون الاسترجاع أكثر شيوعًا. وفقًا لبيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، كانت ظاهرة الاسترجاع في صناعة السيارات الأمريكية بارزة جدًا العام الماضي ، ووصل الرقم إلى رقم قياسي جديد ، شمل أكثر من 50 مليون سيارة. بالإضافة إلى ذلك ، أفادت Auto News أنه في عام 2015 ، وصل عدد استدعاءات السيارات في الولايات المتحدة إلى مستوى جديد للسنة الثانية على التوالي ، حيث بلغ إجمالي استدعاء أكثر من 50 مليون سيارة.
يعد سحب محول شحن السيارة الكهربائية خامس عملية استدعاء لـ Tesla منذ إطلاق الطراز s في يونيو 2012 ، وأول عملية سحب لبعض الملحقات. قبل عام ، نفذت Tesla أكبر استدعاء في تاريخ الشركة ، حيث أعلنت عن استدعاء جميع السيارات الكهربائية طراز 90000 التي غادرت المصنع في جميع أنحاء العالم بسبب الخطر الخفي لأحزمة الأمان في هذه المركبات. في أبريل من هذا العام ، أعلنت Tesla عن استدعاء ما يقرب من 3000 طراز x SUV بسبب مشاكل في مقاعد الصف الثالث.
