هل يجب حظر الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية؟
وفقًا لمتطلبات إجراء التصحيح الخاص بـ "حظر الدراجات النارية وتقييد الكهرباء" في Shenzhen ، فإن الاستخدام غير القانوني للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية في الصناعة السريعة وإمدادات المياه وإمدادات الهواء وغيرها من الصناعات ينتمي إلى محور إجراء التصحيح هذا. أوضح قسم مراقبة حركة المرور أنه لا يوجد معيار صناعي وطني ذي صلة لإنتاج الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. في الوقت الحاضر ، يتم تجميع الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية التي تعمل على الطريق بشكل غير قانوني وتعديلها. لا يمكنهم الحصول على تراخيص ولا يسمح لهم بالركض على الطريق.
وفقا للوائح منطقة شنتشن الاقتصادية الخاصة بشأن إدارة سلامة المرور على الطرق ، فرضت شنتشن حظرا واضحا على المركبات غير ذات المحركات مثل "الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية" التي تنقل الركاب أو البضائع بشكل أساسي. ومع ذلك ، مع تنفيذ إجراء التصحيح ، "تم اعتقال 50 سعاة ، وتم الاستيلاء على أكثر من 800 سيارة سريعة ، واستقال الآلاف من السعاة" وبدأت أخبار أخرى تنتشر على نطاق واسع على الإنترنت. ما إذا كان "حظر الدراجات النارية وتقييد الطاقة" قد أثر على تطوير الصناعة السريعة أصبح موضوعًا محط اهتمام.
كتبت مدونة بعنوان "ما هو الجنون في شينزين" أنه إذا كانت إدارة الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية لأسباب تتعلق بالسلامة ، فإن السيارات ليست آمنة. لقد سهّل تطوير الصناعة السريعة حقًا الجميع في Shenzhen ، وألغت الحكومة الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية. ما الذي يعتمد عليه التعبير عن التسليم؟ يعد الاعتماد على السيارات أمرًا غير واقعي ، حيث لا يؤدي ذلك إلى زيادة التكلفة اللوجستية فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى زيادة الازدحام على الطريق.
في 2 0 12 ، أصدرت Shenzhen الآراء حول إدارة السجلات للدراجات الكهربائية في صناعة Shenzhen Express. ينص الرأي على أن جمعية Shenzhen Logistics وإدارة سلسلة التوريد هي جمعية الصناعة الوحيدة المعينة من قبل قسم إدارة المرور لقبول تطبيق التسجيل للدراجات الكهربائية في الصناعة السريعة بالمدينة وقبول تطبيق التسجيل للدراجات الكهربائية في الصناعة السريعة بالمدينة. يمكن لجميع الشركات السريعة المسجلة في Shenzhen وفقًا للقانون وبترخيص التشغيل السريع توفير المواد ذات الصلة للتقدم بطلب للحصول على Express Electric Vehicle Quota. يجب تسجيل رقم الدراجة الكهربائية المعتمدة من قبل مكتب الأمن العام بالبلدية وفقًا لمعلومات جمعية الدراجات الكهربائية. وقال الشخص المسؤول عن الرابطة للصحفيين إن متطلبات التسجيل مفصلة للغاية. بالإضافة إلى تقديم شهادات الوحدات والشهادات الفردية وفواتير الشراء وشهادات المصنع وبوالص التأمين ، يشترط أيضًا ألا يتجاوز رف الإطار 0.15 متر من المقود. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إعادة تسجيل السائق البديل في السجل ، ويجب تسجيل منطقة القيادة المتغيرة حديثًا ، ويجب إلغاء سائق السيارة للتسجيل عند خروجه من الوحدة.
من وجهة نظر إدارة مراقبة حركة المرور ، فإن الغرض من إعطاء سجل للدراجات الكهربائية في الصناعة السريعة والسماح بالحد الأعلى للقيادة على الطرق هو دعم وتشجيع التنمية الموحدة والصحية للصناعات والمؤسسات ذات الصلة. كشف الشخص المسؤول عن جمعية Shenzhen Express Industry Association عن وسائل الإعلام أنه يوجد في الوقت الحاضر أكثر من 70000 ساعي في Shenzhen ، بما في ذلك حوالي 40000 في خط المواجهة. قبل التجديد ، سجلت Shenzhen 38000 سيارة كهربائية ، بما في ذلك ما يقرب من 13000 سيارة سريعة ، وهو ما يمثل 34 بالمائة من إجمالي عدد جميع الصناعات. أجرى المراسل مقابلات مع عدد من "الإخوة السريعين" في منطقة نانشان في شنتشن وعلم أنهم ما زالوا على استعداد لاستخدام الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية مع العلم أنها غير قانونية. بالإضافة إلى الحصة غير الكافية ، توجد سعة شحن كبيرة للدراجة ثلاثية العجلات ، والتي يمكن أن تحسن سرعة التسليم بشكل كبير.
صرحت جمعية Shenzhen Logistics و Supply Chain Management للصحفيين أن إجراء التصحيح لـ "حظر الدراجات النارية وتقييد الطاقة" لا يستهدف الصناعة السريعة ، بل ضد الاستخدام غير القانوني للمركبات الكهربائية ، بما في ذلك استخدام المركبات الكهربائية التي ليست ضمن " الحصص "والمركبات الكهربائية ذات العجلات الثلاث غير القانونية عند شركات التوصيل السريع.
