بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا تزال هناك اختلافات مفاهيمية بين بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الليثيوم. "قال وانغ فانغ ، كبير الخبراء في مجال بطاريات الطاقة بمركز أبحاث تكنولوجيا السيارات الصيني ، والأمين العام لتحالف اختبار البطاريات وتكنولوجيا التطبيق وكبير المهندسين ، إن بطاريات الليثيوم عادة ما تشير إلى البطاريات بمعدن الليثيوم أو سبائك الليثيوم على أنها قطب كهربائي سالب وغير - إلكتروليت مائي. تشير بطارية أيونات الليثيوم إلى بطارية ثانوية قابلة لإعادة الشحن. ولا يستخدم القطب السالب الليثيوم المعدني ، ولكنه يعتمد على حركة أيونات الليثيوم بين الأقطاب الموجبة والسالبة. ومع ذلك ، في الحياة اليومية ، اعتاد الناس على الإشارة إلى بطارية ليثيوم أيون كبطارية ليثيوم أو بطارية ليثيوم لفترة قصيرة.
من المفهوم أنه في الوقت الحالي ، تستخدم معظم مركبات الطاقة الجديدة التي يتم الترويج لها في الصين (بما في ذلك السيارات الكهربائية النقية والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء) بطاريات ليثيوم أيون ، والتي يمثل فوسفات الحديد الليثيوم منها 80 بالمائة - 90 في المائة. بدأت بطاريات الليثيوم الثلاثية أيضًا في الاستخدام على نطاق واسع في سيارات الركاب.
رداً على البيان القائل بأن بطاريات الليثيوم "سلع شديدة السمية وخطيرة" المشار إليها في المقال على الإنترنت ، نفى وانج فانغ أنه مقارنة بالبطاريات التقليدية مثل حمض الرصاص والنيكل والكروم والنيكل الهيدروجين ، فإن بطاريات الليثيوم لا تنتج أي مواد سامة. والعناصر والمواد المعدنية الثقيلة الضارة مثل الرصاص والزئبق والكادميوم والتلوث ضئيل نسبيًا. والكهارل الخاص به عبارة عن مذيب عضوي وملح الليثيوم ، ومعظمهما غير سام أو منخفض السمية ؛ ومع ذلك ، فإن منتجات التحلل أو التحلل المائي لبطاريات الليثيوم هي حمض الهيدروفلوريك والمركبات الأخرى المحتوية على الفلور ، والتي لها بعض التآكل والسمية.
حول "نظرية بطارية الليثيوم عالية السمية" ، قال ليو هاوجي ، كبير المهندسين في معهد الأبحاث الثامن عشر التابع لمجموعة تكنولوجيا الإلكترونيات الصينية ، إن بطارية الليثيوم أيون نفسها لا تحتوي على مواد شديدة السمية ، كما أن الكربون الموجود في القطب السالب وأكسيد المعدن للقطب الموجب هما في الأساس غير سامين. نظرًا لأن بطاريات الليثيوم أيون تنتمي إلى نظام مغلق ، فلن تتعرض لهذه المواد في الاستخدام العادي. "على أي حال ، فإن تأثيرها أقل بكثير من تأثير بطاريات الرصاص الحمضية الأكثر استخدامًا."
