مقدمة لمزايا المركبات المسطحة
تضمين الطرز: Starlight Prince Wuyang ، إلخ.
(1). اتصال المحرك والتحليل الهيكلي ذي الصلة:
① الوصلة الناعمة للمحرك عبارة عن وصلة زنبركية ناعمة معززة ، والتي لها المزايا التالية:
أ. قدرة امتصاص اهتزاز قوية واهتزاز أقل.
ب. عمر خدمة طويل
ج. الصيانة والاستبدال أكثر ملاءمة
② قضيب البدء مصنوع من 45 فولاذ ، وهو متين ولا يتشوه بسهولة.
آلية اتصال Gear:
أ. تصميم مزدوج مقاوم للغبار برأس كروي ، ناقل حركة مرن ، لا ضوضاء غير طبيعية.
ب. يمكن تعديل قضيب التوصيل
ج. تواصل مع الغلاف المطاطي للإطار لتقليل الضوضاء
④ معالجة تعديل خط التروس: متين ، ليس من السهل التآكل والتشوه
تم تحسين وترقية الحزم الأمامية والخلفية للمحرك من خلال تشكيل ختم اللوحة الباردة ، مما يزيد من قوة وجماليات القوس.
طريقة اتصال محرك شركة أخرى &
أ. وصلة مطاطية ، قوس أنبوب مستطيل
ب. ملحومة مباشرة في موضع العارضة دون تحسين الموقف.
⑦ دواسات مزدوجة الطبقة ، مريحة ، متينة وغير قابلة للانزلاق ، يمكن استبدال غراء الدواسة
⑧ أنبوب ماء مصبوب لضمان التدفق السلس للمياه دون عوائق
تم تصميم المبرد بالتوازي مع الشعاع الأمامي للعارضة ، مما يتجنب التداخل بين الرادياتير والرفرف الأمامي وأنبوب العادم
⑩ مفتاح التحكم في درجة حرارة الماء مضاف لتحقيق التأمين المزدوج للتحكم الأوتوماتيكي في درجة حرارة الماء والتحكم اليدوي في التبديل.
يتم توصيل الجزء الأمامي والقسم الخلفي من أنبوب العادم بواسطة حشيات الجرافيت بشبكة سلكية معدنية ، والتي تحل تمامًا المشاكل القديمة لحشيات الجرافيت التقليدية التي يسهل تسربها وتعرضت للتلف.
من خلال التحسينات التالية ، تم حل مشاكل كسر برغي رأس الأسطوانة وتسرب هواء كاتم الصوت تمامًا. ينقسم كاتم الصوت إلى ثلاثة أقسام ، متصلة برؤوس كروية مزدوجة ، ويتم قفل البراغي العارية برأس الأسطوانة بصواميل ذاتية الغلق ، مما يغير تردد الاهتزاز لأنبوب العادم. تم حل المشكلة القديمة المتمثلة في الفك المكسور والسهل للمسمار المكشوف لرأس الأسطوانة.
(2) نظام النقل
① اتصال القرص يجعل الاتصال بين عمود القيادة والمحور الخلفي أكثر موثوقية ، وفي نفس الوقت يجعل إصلاح المحور الخلفي أكثر ملاءمة.
عمود النقل مصنوع من أنبوب فولاذي غير ملحوم سميك وسميك 45 مم ، وهو قوي ومتين ، وقد تم موازنة عمود النقل ديناميكيًا ، بحيث تكون الاهتزازات والضوضاء الناتجة عند تشغيل السيارة أقل.
③ تُستخدم لتوصيل زنبرك الأوراق والمحور الخلفي:
أ. البراغي على شكل حرف U مصنوعة من مسامير فولاذية عالية القوة مقاس 12 مم 35 تم إخمادها وتلطيفها
ب. سميكة الجوز الخيط غرامة
ج. لوحة ضغط تشكيل سميكة
تأكد من أن الوصلة بين زنبرك الأوراق والمحور الخلفي أقوى وليس من السهل فكها.
④ تصميم الحد من كتلة المخزن المؤقت
أ. اعتماد هيكل الفلكنة المعدنية والمطاطية
ب. الاتصال بالطائرة ، قدرة تحمل قوية ، ليس من السهل أن تتلف
ج. تفكيك وصيانة مريحة ، وتكلفة منخفضة.
(3) هيكل التحكم
① تحمل: يتبنى المحمل السفلي محملًا مسطحًا ، ويتخذ المحمل العلوي محملًا مدببًا (فولاذ محمل) ، والذي يتمتع بقدرة تحمل قوية ، وعمر خدمة طويل ، وتوجيه خفيف ومرن ، وليس من السهل تخفيفه ، والتأرجح ، والتشغيل.
زاوية الناهض:
أ. تصميم دقيق
ب. ضمان الأدوات
ج. أنابيب فولاذية غير ملحومة
د. تصميم فوهة الزبدة
(4) إطار
① الناهض ، صندوق مزدوج من الجيل الثاني ، تصميم مقوى ، قوة أقوى ، تحمل أكبر ومقاومة تأثير ، وتعزيز داخلي.
② تم تجهيز العارضة وصندوق الشعاع الرئيسي بألواح تقوية في الأمام والخلف لجعل الاتصال أكثر صلابة وضمان مضمونة.
③ شعاع واحد للإطار: أنبوب مستطيل بسمك 3 مم لضمان قوة الإطار دون كسر أو تمزق أو تشوه بسبب الحمل الزائد.
④ يتمتع صندوق الشعاع الرئيسي نصف المغلف والصندوق المقوى على شكل قناة بسلامة أفضل وقوة أعلى.
⑤ سمك صندوق الشعاع الرئيسي 5 مم ، ويتم إضافة التعزيزات بالداخل لتوصيل الجانبين الأيسر والأيمن في الكل.
يسهل الهيكل ثنائي الانحناء للحزمة الرئيسية صيانة المحرك.
⑦ صندوق البطارية: صندوق بطارية 9A إلى 32A ، قابل للتبديل عالميًا ، مظهر جميل ، سهل على المستخدمين للترقية.
⑧ تتبنى نهاية العارضة تصميمًا عبر الأنابيب ، إلى جانب الضمان الدقيق للأدوات والتركيبات ، بحيث تم تحسين قوة نقاط الضغط المهمة للإطار نوعًا ، ولم يكن هناك انقطاع هنا. يتم تمديد الطرف الخلفي للعارضة إلى موضع نوابض الأوراق والجزء الأمامي من العروة ، ويتم لحام الأنبوب عبر العارضة. يتمتع الإطار بسلامة عالية ، مما يحل تمامًا مشكلة الكسر الشائعة لإطار عارضة قصيرة عادية.
⑨ يتم توسيع عروات الرفع الأمامية والخلفية ولحامها بالقرب من العارضة الطولية ، والتي تتمتع بقوة عالية ومقاومة أقوى للصدمات.
(5) نظام القيادة والفرملة
تم اعتماد رافعات الفرامل الأمامية والخلفية بقطر 9.2 مم ، وتشوه الرافعة صغير ، وتأثير الكبح جيد.
② قضيب ربط الفرامل الصلب له تأثير فرامل ممتاز وغير عرضة للتشوه ، مما يتجنب ظاهرة الفرملة أحادية الجانب الناتجة عن تأثير الكبح غير المتناسق للعجلات اليمنى واليسرى الناتجة عن استخدام أنابيب التوصيل المجوفة.
③ ذراع الفرامل الخاص فارغ لتقليل فقد انتقال القوة.
④ تعتمد فرامل اليد فرامل الأسطوانة لهيكل السيارة ، وهو سهل التشغيل وله مظهر جوي.
⑤ قم بزيادة دواسة الفرامل غير القابلة للانزلاق ، خارجيًا ، تكون القوة حتى أثناء الكبح ، والقدم تشعر بالراحة ، ولا تنزلق ، ولا تتغير ، وتتمتع بأداء أمان عالي.
تحت فرضية المواد المذكورة أعلاه ، يضمن نظام الفرامل أفضل تأثير للفرملة في الصناعة من خلال التصميم الدقيق لموضع قضيب توصيل الفرامل ، وحجم ذراع التأرجح ، وحجم وزاوية دواسة الفرامل ، و زاوية المحور الخلفي.
(6) نظام التعليق
① نعتمد هيكل الزنبرك الرئيسي والمساعد للصفائح الفولاذية الزنبركية ، والتي تتمتع بميزة راحة أفضل عند عدم التحميل ويمكن أن تلبي سعة التحميل تحت الحمل الثقيل. يقلل تصميم الزنبرك الخارجي من مركز ثقل السيارة ويجعل القيادة أكثر ثباتًا. إنها تعتمد مادة زنبركية أوراق خاصة للسيارة 60si2mn ، والتي لها تأثير امتصاص الصدمات الجيد ومقاومة التعب.
② يمنع التصميم نصف المغلف للزنبرك الرقائقي الثاني حوادث السلامة الناتجة عن إزاحة المحور الخلفي عند كسر عروات الرفع ، ويحسن أداء السلامة.
(7) النظام الكهربائي
① حزام الأسلاك الرئيسي المبرد بالماء والمبرد بالهواء للشاحنة المسطحة عالمي ، وهو مناسب للمستخدمين للترقية.
② الأجهزة الكهربائية الخمسة كلها منتجات ذات علامات تجارية ، مع اعتماد تصميم مقاوم للماء لضمان قيادة أكثر أمانًا في الأيام الممطرة.
③ كل مياه التبريد تعتمد 18 مستوى مغناطيسي وإشعال DC الكامل.
المصابيح الخلفية كلها مصابيح LED خلفية
⑤ تصميم قطر الخط الرئيسي والمفصل وموقع العبوة بشكل معقول وفقًا للوضع الفعلي. الأجزاء المهمة من الكبل الرئيسي مصنوعة بأقطار الأسلاك الدولية ، وموصلات النايلون عالية الجودة لضمان اتصال موثوق بالدائرة ، وعدم وجود حرارة ، وعدم احتراق الأسلاك.
