الصين 250cc المقصورة دراجة ثلاثية العجلات
الآخر هو أنبوب العادم لدينا. أنبوب العادم دورين. الأول هو موصل هذا المكان. نستخدم شبكة معدنية للوحة الجرافيت. قوة حصيرة الجرافيت هذه جيدة جدًا ، في الماضي ، استخدم بعض الشركات المصنعة نوع وسادة الجرافيت البسيطة بدون شبكة سلكية. وسادة الجرافيت مكسورة لبضعة أيام ، والضوضاء كبيرة جدًا ، والعادم بالكامل ليس جيدًا جدًا للعادم بأكمله. مشكلة أخرى هي أننا نستخدم أنبوب العادم هذا وهو العقدة الثلاث ، وهذا حل فعال لحالة كسر برغي رأس أسطوانة المحرك.
الصين 250cc المقصورة دراجة ثلاثية العجلات
صفات
محرك | 250 سم مكعب ، مياه التبريد |
الهيكل | 50*100 |
المحور الخلفي | أسطوانة معززة Intergral ، Φ220 |
الطائرة | مادة حديدية مغلقة بالكامل |
نموذج التشغيل | المقبض (عجلة قيادة السيارة الاختيارية) |
ممتص الصدمات الأمامي | زنبرك هيدروليكي (مزدوج) |
أوراق الربيع الخلفية | 5+2 |
الفرامل الخلفية | هيدروليكي |
نوع العجلات | ثلاثة |
الإطارات الأمامية / الخلفية | 5.00-12/5.00-12 |
الصين 250cc المقصورة دراجة ثلاثية العجلات
على سبيل المثال ، رأس أسطوانة المحرك في فترة زمنية قصيرة جدًا ، لأن المشكلة في الصناعة هي أيضًا مشكلة فنية ، لماذا؟ نظرًا لأن تأرجح المحرك ودرجة حرارة مسامير ماسورة العادم التي تضع درجة الحرارة عالية جدًا ، على الرغم من أننا قد زدنا أيضًا من الثماني إلى 10 السابقة ، إلا أنه لا تزال هناك براغي مكسورة لرأس الأسطوانة. لقد أضفنا قسمًا هنا حتى الآن ، والآن تم تقليل الموقف بشكل كبير من كسر رأس الأسطوانة. في الأساس ، هناك مشكلة صغيرة في كسر مسامير رأس الأسطوانة على المدى القصير.

جميع المقاعد التي نستخدمها هي مقاعد على شكل سيارة مع أحزمة أمان ، مما يجعل تجربة القيادة أكثر راحة
مقاومة داخلية خاصة لامتصاص الصدمات ، مناسبة للقيادة لمسافات طويلة
الختم العام جيد ، لا انحراف ، ضوضاء منخفضة واهتزاز قليل
تم تغيير ضفيرة الأسلاك الرئيسية إلى هيكل من مرحلتين ، وهو مناسب للصيانة والاستبدال.
حزام الأمان القياسي
كابينة جديدة مطورة حديثًا بمظهر مستقل ، ومظهر جيد ، وحرفية دقيقة ، وختم جيد وقوة عالية
الوسم : الصين 250cc المقصورة دراجة ثلاثية العجلات ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، مصنع ، مخصصة ، عالية الجودة ، للبيع












